Оставьте заявку — рассчитаем демонтаж сегодня
Снесем любое здание и не оставим после себя мусора
Работаем с тендерами и сложными объектами, делаем документацию
Разбор осуществляется вручную и механизированным способом
Подготовим все необходимые документы для сдачи объекта
Наши преимущества:
| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Обследование терминала и ведомость монтажных ограничений | от 39 360 ₽ | усл. |
| Проект защитного контура для терминала | от 76 680 ₽ | усл. |
| Расчёт нагрузок и составление спецификации для терминала | от 47 380 ₽ | усл. |
| Изготовление опорных модулей для терминала | от 4 510 ₽ | шт. |
| Подготовка мест крепления в пределах терминала | от 2 070 ₽ | м2 |
| Защита участков обработки грузов | от 5 580 ₽ | м2 |
| Монтаж защитного ограждения терминала | от 7 650 ₽ | м2 |
| Плановое обслуживание ограждения терминала | от 19 140 ₽ | усл. |
| Ремонт повреждённой секции ограждения терминала | от 2 450 ₽ | м2 |
| Демонтаж участка ограждения терминала | от 1 680 ₽ | м2 |
Антидронное ограждение терминала — это пассивная защита, которую мы проектируем, изготавливаем и монтируем как защитную ограждающую конструкцию, или ЗОК. Задача такой физической защиты — не обнаружить и не подавить беспилотник, а физически не пропустить его к уязвимым частям объекта: к кровле складов, технологическим площадкам, открытому оборудованию, зонам хранения. Барьер от БПЛА работает за счёт геометрии, прочности несущей конструкции и свойств заполнения: дрон, квадрокоптер, коптер или иной БЛА теряет возможность пройти сквозь перекрытие или зацепиться за него. Это инженерно-техническая защита, которая дополняет организационные меры, но не подменяет их.
Защита терминала от дронов применяется к разным частям территории. Это может быть верхнее перекрытие над площадкой, боковое ограждение по периметру, комбинированная схема, когда прикрывают и кровлю, и стены, и отдельные проёмы. Часто защищают не весь объект, а конкретную зону: место разгрузки, ёмкости, узел связи, участок с дорогостоящим оборудованием. Защита периметра от дронов и защита территории от БПЛА не всегда означают сплошное закрытие — иногда рациональнее прикрыть критичный контур, оставив остальное без изменений. Такой подход снижает объём металлоконструкций и стоимость работ.
Устройство конструкции состоит из несущих элементов и заполнения. Основные части: опоры или мачты, каркас, тросовая система, растяжки, узлы крепления к существующим строительным конструкциям, защитная сетка или защитное полотно с определённым размером ячейки. Для линейных участков применяют рамные и стоечно-тросовые схемы, для больших площадей — комбинированные, где часть нагрузки передаётся на здание. Конструктивное решение подбирается с учётом особенностей защищаемого объекта, а параметры защитной ограждающей конструкции определяются расчётом и проектным решением; при проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024.
Типовой чертёж здесь не работает: различаются ветровые и снеговые нагрузки, высота, шаг опор, грунты, наличие подъездных путей, ворот и технологических проходов, доступ к оборудованию для обслуживания. Противодронная защита должна оставлять возможность ремонта техники, замены элементов и работы персонала, поэтому проект учитывает эксплуатацию, а не только сам барьер. Если на объекте идёт строительство или реконструкция, ЗОК удобно закладывать в общий проект заранее — так дешевле и проще увязать её с существующими конструкциями.
Расчёт стоимости начинается со сбора исходных данных. Для предварительной оценки достаточно размеров и схемы: план территории, протяжённость защищаемого контура, высотные отметки, фотографии, описание того, что именно нужно прикрыть. Затем уточняются конфигурация защищаемой зоны, расположение зданий и оборудования, места установки опор, возможность опереться на существующие конструкции, схема перекрытия, наличие проездов, ворот и технологических проходов, условия монтажа и особенности эксплуатации.
Сначала определяется техническое решение — схема ЗОК и тип заполнения. Затем формируется состав материалов и объём работ, и только после этого считается расценка. На стоимость влияют тип конструкции (верхнее, боковое или комбинированное перекрытие), площадь и протяжённость, количество опор, сложность узлов крепления, объём металлоконструкций, тип защитных элементов, условия монтажа, необходимость демонтажа старых конструкций, сложность проекта, логистика, срочность и требования заказчика — например, сохранение проезда для крупногабаритного транспорта.
Для линейных участков применяется цена за погонный метр, для площадных перекрытий — цена за м2; в обоих случаях итоговая стоимость зависит от конкретного проекта. Металлоконструкции и крепёж подбираются по действующим нормам и стандартам, в том числе по ГОСТ на сортамент, при этом соответствие конкретного изделия подтверждается документами на партию. Ориентироваться только на принцип «как можно дешевле» не стоит: недорогое решение на слабых опорах может не выдержать расчётную нагрузку и потребовать переделки.Итоговая стоимость рассчитывается индивидуально, потому что корректная стоимость антидронного ограждения терминала появляется только после определения конструкции и объёмов.
Работы идут в определённой последовательности. Сначала сбор исходных данных и, при необходимости, обследование объекта. Затем расчёт, выбор решения и проектирование: готовится проектная документация, уточняются расчетная схема, узлы и материалы. После согласования — производство и изготовление элементов: опор, каркасов, рам, крепежа и защитных полотен. Далее подготовка площадки, доставка, установка опор, монтаж и закрепление несущих элементов, натяжение сетки или укладка полотна, контроль качества монтажа.
Приёмка включает проверку геометрии, проверку креплений, контроль натяжения и осмотр смонтированной конструкции. Это пассивная конструкция, поэтому вместо проверки работоспособности электроники выполняется именно контроль механики и качества сборки.
Мы также выполняем обслуживание и ремонт уже установленных ЗОК: осмотр, подтяжку соединений, замену повреждённых участков сетки или полотна, ремонт опор и узлов. Возможны демонтаж конструкции, её перестановка и повторный монтаж при изменении конфигурации территории, а также продажа отдельных элементов и комплектующих — опор, растяжек, крепежа, защитных полотен. Такой подход продлевает срок службы антидронного ограждения и позволяет обновлять его частями, без полной перестройки. Работы выполняются под ключ, включая увязку с существующими сооружениями и инженерными сетями.
Заказать защиту терминала от БПЛА в Кирове можно по понятной схеме. Вы обращаетесь к нам и передаёте исходные данные: назначение объекта, размеры и план или схему, фотографии и описание защищаемой зоны. При необходимости проводим обследование, чтобы уточнить места установки опор и возможность использования существующих конструкций.
Далее предварительный подбор решения, расчёт, согласование, проектирование, изготовление и монтаж, затем контроль результата. Если конструкция уже существует, обсуждаем ремонт, замену элементов, демонтаж или расширение защиты. Такой порядок позволяет заранее увидеть объём работ и понять, как будет устроена защита от атак дронов на вашем объекте.
Чтобы получить расчёт, достаточно оставить заявку или связаться с компанией «Демонтаж Сервис»: мы уточним детали и предложим вариант антидронного ограждения терминала, защиты терминала от БПЛА или защитного ограждения терминала под конкретную площадку в Кирове.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|
| г. Киров, Хлебозаводской проезд, 11/3с1 | |
| +7(900)627-20-06 | |
| dmntsrvce@gmail.com |